横断歩道は必ず自転車から降りて歩いて渡る律儀な中学生が、その後に平然な顔で右側走行している。
どっちがより危険なのかを教えるべき人々が、全くもって機能していない。
お偉方はそもそも、自転車なんてガキの乗り物としか考えてないし…
2026年2月23日月曜日
特定小型原動機付自転車考
※過去に書いていた電動自転車絡みをまとめてアップ…
私は普通の自転車にも免許制度を施行すべきだと考えているので、特定小型原動機付自転車を免許不要としたのかが全く理解できない。
ましてや、自転車でも青切符を導入したのと完全に矛盾する。
つまり自転車をすべからく免許性にした方がまだ青切符との整合性があった。
霞が関の考えていることがホントに分からない。
違法モペット考
まず法治国家で「免許がいるとは思わなかった」は言い訳にもならない。まぁこれは最近の日本は放置国家状態で劣化が激しいので仕方ないことかもしれないが…。
次に「販売店からは何のアナウンスもなかった」についても似たようなものだが、あんた薬を買う時でもちゃんと薬剤師の話を聴いてるのか！？
「聴いてないよ！」はダチョウ倶楽部のギャグでしかない。
そして実際に販売店が説明責任を果たさなかった場合もあるだろうが、その辺も購入者が自覚する責任はある。包丁を買った店に「あなたが売った包丁のおかげで指を切ってしまったわ」とクレームする人間はいない(否、今の世の中なら存在するのかな…)。
えにぃうぇい
こういう輩がいるせいで、私が懇意にしていた中華系セラーが大手ECサイトから撤退させられた(あるいは日本の中学校のブラック校則みたいなものが面倒くさくなって自分から辞めたか…)。
以上、購入者のわがままな言動が、社会全体の閉塞性を増しているかもしれないことは自覚していただきたい。
2026年2月19日木曜日
自作の電動自転車Ver.1
ちなみにコレは電動アシストではなくフル電動自転車(モペット)なり。
プロトタイプとして昨秋に出来てはいたのだが…
モペットで公道仕様にするには灯火類を乗っけないとダメだし、そうすると折角の身軽さが消滅してしまう。別途購入したpasセンサーが反応しないこともありバージョンアップする気が失せていた。
ところが今回、無事にPASセンサーも反応してアシスト自転車としても乗れるようになったので、一号機としてお披露目する。
モーターは36v-350wで、まぁまぁのパワー。
平坦路をフルスロットルでMax30km/hくらい。
ただこの中途半端なパワーが、苦労して原付登録しても実用性がないとヤル気をなくしていた一番の理由。
ちなみにモーター＆コントローラーキットの値段はAmazonで￥24,735
しかし当初は36v-500wを注文したのに届いたのは36v-350w、しかもPASセンサーとスピード＆バッテリーディスプレイが付いていなかった…Why
なので半額位には値切れるかな？とセラーにクレームしたら「全額返金、且つ返品不要」との神対応。つまり無料…/(^^ゞ
ただコレの一番の良いところは、700cのバイクならどれにでも載せ替え可能なこと。
故に一号機の車体は敢えてルック車、且つパーツは寄せ集めにした。
作製途中でフレームに傷を付けても全然ＯＫだし…
試作機からの一番の改善点はコントロールボックスと配線をトップチューブバッグに収納したこと。
これでハンドル周りもスッキリし、IPX3位の防水仕様にはなったかな…
あと公道仕様にするためにはイグニッション＆スロットルレバーを着脱出来るようにしなければだな…(と、ブログには書いておこう)
バッテリーは10S3P 36V 100000mAh
容量は理論値だと思われ、巷のレビューでもあるように実質は8Ah程度くらいかな。
まぁAliExpress半額クーポンで￥1,628だった割に、フル充電＆ペダルアシストなしで30km位は巡航出来たので元はとれている。
※二号機は容量アップを目指したいが、円安のままでは期待は出来ない。むしろナトリウム電池など技術革新を待ったほうがスマートか…
あとバッテリーケースは2lのミネラル水ペットボトル容器www。
まぁ見た目はさておき、適度にクッション性はあるし、上から同じ容器で蓋をすれば防水性も問題はない。ペイントorテープで加工すれば結構使えるかも…
バージョンアップは暖かくなってから
乞うご期待
2026年2月18日水曜日
pasセンサーが反応してくれた！
汎用品は恐らくママチャリのようなＢＢで、右側に付ける設定なのだろう(BBカバー?みたいなものでセンサーの輪っかを押さえるような形だし)。
しかしロードバイクのようなＢＢだと左側の方が都合が良いのだが、そうすると回転の向きが変わってくることにようやく気付いた。当初は何も考えずセンサーやマグネットの矢印の通り付けていたので反応しないのも当然といえば当然。
そこで今回改めて、センサーとマグネットの向きを色々と変えて実験していたらあっさりと反応した。
当初は電動モペットにするしかないと諦めていた(そうすると灯火類を別途付けたりして、折角の身軽さがなくなるので躊躇していたのダ…)が、これで電動アシスト自転車として、ナンバー登録＆自賠責保険加入なしで堂々と公道を乗れるようになった。
めでたし めでたし
追伸
その後、固定方法を考えあぐねている最中に断線させてしまった…orz
まぁ Aliで￥200くらいで買えるから惜しくはないが、考えてみたら中国は春節休み中なんだな…
2026年2月17日火曜日
軍拡よりも国民生活の拡充を優先
私たちは日々火災や交通事故が起きないよう様々な努力をしています。もちろんこれらを根絶することは無理だと分かってはいます。でもそうしないと社会は益々混沌とするからです。
そしてそれは戦争についても同様だと私は思うのですが、最近はそう思わない人が多い気がします。恐らくそれは改憲派の人々が、戦争を予防するよりも戦争が起きた後のことばかりを殊更強調するからではないでしょうか。
たとえば皆さんも、消化器やスプリンクラーの購入だけをひたすら勧めるセールスマンは胡散臭く思うはずです。よく考えれば一番大事なのは各自が火の元をこまめに点検することだからです。
それでも彼らは「備えあれば憂い無し」と言うでしょう。でもそれにも順序があります。まずは食料です。国の米びつを管理すべき農水省がコメ不足を把握していないという杜撰な状況でした。社会インフラの整備も重要です。八千代市の道路陥没事故が象徴するように耐用年数が限界の設備は日本中にあります。にも関わらず、なぜ防衛力を優先して増強する必要があるのでしょうか。皆さんの熟考を切に願います。
2026年2月16日月曜日
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